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“北京研发，津冀制造”模式正在加速形成，中关村企业在天津河北设立分支机构已达1万多家，北京流向天津河北的技术合同成交额超过2800亿元。2023年11月召开的首届中国国际供应链促进博览会上，京津冀首次聚焦产业链供应链联合招商，达成意向签约项目152个，意向投资额超1000亿元。

赠款是欧盟成员国鼓励电动汽车消费的另一重要手段。例如2020年5月，法国开始实施80亿欧元的“汽车行业振兴计划”，国家援助范围包括电动汽车消费、生产和充电装置部署。[62]其中电动汽车消费领域的国家援助形式是向购车消费者发放生态补贴或者向购买电动或混电汽车以代替柴油或汽油车的消费者发放换车补贴。[63]在地方层面，2019年以来，巴黎都市圈的131个城市均为购置电动汽车提供了不同额度的国家援助。[64]在德国，2016年5月制定了“政府电动汽车计划”，为购买纯电和混合动力汽车的消费者提供12亿欧元“环境奖金”，以及为扩大充电基础设施提供3亿欧元补贴。“环境奖金”由联邦政府和汽车行业共同出资，其中半数发放给生产商以便其降低汽车售价，另一半以赠款形式发放给消费者。[65]2020-2021年，德国再次为购置电动汽车和氢电混合能源汽车提供22亿欧元“环境奖金”，并投入12亿欧元国家援助用于将公共汽车更新为电动汽车。[66]

据通知，国家革命文物协同研究中心是由教育部、国家文物局批准设立的国家级人文社科重点研究平台，按照教育部人文社会科学重点研究基地管理，旨在发挥高校优势，整合各方力量，打造一批具有创新性、示范性、引领性的红色资源研究高地、革命文物保护利用高端智库、革命文化学术交流重要平台、红色资源共建共享中心，构建多学科交叉、跨领域融合、特色鲜明、布局合理的革命文物研究新格局，发挥好革命文物在党史学习教育、革命传统教育、爱国主义教育、思想政治教育方面的重要作用。

近日，记者登上“天骅”船进行了探访。据了解，“天骅”船是国内自主设计、自主建造的大型绞吸挖泥船，船体总长113.4米，型宽19.6米，满载平均吃水深度4.2米，最大挖深28米，总装机功率12612千瓦，绞刀功率1400千瓦，标准疏浚产量3500立方米/小时，标准工况下排泥距离可达4000米，曾参与建设天津、河北、山东、辽宁、海南以及黎巴嫩、缅甸等国内外港口与航道工程，于今年6月接力“天鲸号”，进入平陆运河城区段航道开展疏浚施工。

一分耕耘，一分收获。实践要取得实效，离不开苦干实干。干部下到基层后，经验不会自动生成，本领不会从天而降，只有把功夫下到了，才能有所悟、有所得。怀着真心，葆有真情，深入到基层之中，以主动作为解难题，以实干担当促发展，广大干部一定能在基层的广阔天地中，练好内功、提升修养、增强本领，成就更加精彩的事业。